رییس پلیس راه استان همدان گفت: در تصادفات دهها شرکت خودروساز را مقصر اعلام کردیم و باز هم این روند را ادامه میدهیم چون با کسی مماشات نمیکنیم.
بهگزارش صدای گردشگری ایران(ویتنا)، علی فکری در مراسم روز ملی ایمنی حمل و نقل یکی از موضوعات مورد توجه امروز را آمار جانباختگان تصادفات عنوان کرد و افزود: امروز تصادفات جزو چالشهایی است که بعد از بیماریها بیشترین تلفات را دارد.
وی افزود: طی سه سال اخیر یکهزار و ۸ نفر در جادههای همدان جان باختند که از این میزان ۸۵۲ نفر کمتر از ۵۰ سال سن داشتند، یعنی شاخص بالای ۸۵ درصد است.
رییس پلیس راه استان همدان با اشاره به اینکه از یکهزار و ۸ نفر، ۷۸۴ نفر مرد بودند افزود: طی سه سال اخیر ۵ هزار و ۵۳۸ نفر مصدوم و معلول جادهای داشتیم که ۷۴ درصد مربوط به آقایان است و ۷۵ درصد نیز زیر ۵۰ سال و نیروی مولد بودند و این یک تهدید جدی است.
فکری با بیان اینکه تصادف معضلات بسیاری را برای اقتصاد کشور ایجاد میکند گفت: در حال حاضر ۱۰ درصد تولید ناخالص ملی در حوزه تصادفات هزینه میشود و ۱۰ تا ۱۲ درصد بودجه سالانه کشور نیز صرف این مساله میشودکه باید نگاه جدی به این مسأله داشته باشیم.
وی با تأکید بر اینکه دنیا طرح ایزو را تعریف کرده و افق نگاه آن به تصادفات صفر است افزود: در برخی کشورها با توجه به این مسأله تصادفات جادهای به صفر رسیده است.
رییس پلیس راه استان همدان با بیان اینکه خیلی کشورها در ایمنی خودروها مشکلی ندارند اما ما در مقاوم بودن خودروهای داخلی مشکل داریم گفت: باید نگاه دلسوزانه در حوزه حمل و نقل داشته باشیم؛ وقتی وضعیت جانباختگان را میبینیم، باید به دنبال حل مشکل باشیم.
وی با بیان اینکه ایمنسازی و آموزش موضوعاتی است که باید به آنها بپردازیم خاطرنشان کرد: امروز نگاه دنیا این است رانندهای که تصادف کرده صددرصد مقصر نیست، میگویند اولین مقصر مسؤولان حوزه کلان هستند، کسانی که باید تصمیمگیری و تصمیمسازی کنند.
فکری با بیان اینکه خوشبختانه در دولت سیزدهم در حوزه ترافیک چندین جلسه برگزار شده و اخیرا به این مهم اهمیت داده میشود گفت: مسئولان باید بخواهند و تصمیمگیری و تصمیمسازی کنند، امروز روزی ۶۰ تا ۷۰ نفر در حوزه تصادفات جان خود را از دست میدهند چرا که تصمیمات درست و کلان نداریم.
وی فرهنگسازی و آموزش را در کاهش تصادفات مهم دانست و افزود: هر دستگاهی بودجه فرهنگی دارد اما کجا هزینه میشود؟
رییس پلیس راه استان همدان موضوع مهم دیگر را در کاهش تصادفات ایمنی راهها دانست و افزود: باید راههایمان ایمن باشد، متأسفانه تجهیزاتمان متناسب با راهمان نیست و نیاز به توسعه دوربینها داریم، پلیس و سایر دستگاهها تجهیزات هوشمند داشته باشند تا بتوانند به خوبی مدیریت کنند.
وی با اشاره به اینکه ایمنی وسیله نقلیه از موضوعات مهم است گفت: خودروهای ما استاندارد نیستند که دغدغهمند پیگیریم که ایمنی خودرها مدنظر قرار گیرد.فکری با بیان اینکه دهها شرکت خودروساز را در تصادفات مقصر اعلام کردیم و این روال ادامه میدهیم چون با کسی تعارف نداریم تأکید کرد: پازل تصادفات چند وجهی است و تا آموزش درست نباشد، تجهیزات پلیس کامل نباشد و خودرو ایمن نباشد نباید انتظار داشته باشیم آمار تصادفات کاهش یابد.
معاون عملیاتی پلیس راه کشور نیز در این خصوص اظهار کرد: تقریبا ۱۴ درصد تصادفات جادهای در اثر سوانح حمل و نقل یعنی در حوزه حمل بار و حمل مسافر اتفاق میافتد که امیدواریم فعالیتها در حوزه ایمنی بیشتر شود.
ناصر قلینیا با بیان اینکه گزارشهای ارسالی از استان همدان به مرکز نشان میدهد همدلی و وفاق خوبی در حوزه ایمنی در استان اتفاق افتاده است گفت: همدان جزو استانهای خوب در این حوزه محسوب میشود.
وی با بیان اینکه قدردان دستاندرکاران ایمنی کشور هستیم افزود: امروز اولویت ما اقتصاد است اما طبق گفته اقتصادانان ۷ درصد تولید ناخالصی در حوزه سوانح هزینه میشود و میطلبد بیشتر به این موضوع بپردازیم.معاون عملیاتی پلیس راه کشور بیان کرد: ۲۰ هزار کشته سوانح رانندگی کشور در سال اصلا اتفاق خوبی نیست و باید اقدامات جدی کنترلی انجام داد.
